Over 10 years we help companies reach their financial and branding goals. Maxbizz is a values-driven consulting agency dedicated.

Gallery

Contact

+1-800-456-478-23

411 University St, Seattle

maxbizz@mail.com


История Регистра

«О строении речных судов по новым образцам и куда оным ход иметь».
Эта резолюция регламентировала все то, что и теперь обычно регламентируется классификационными учреждениями в их правилах: район плавания, предельно допустимые размеры отдельных деталей корпуса и т.д. С 1800 г. требовалось, чтобы вновь строящиеся суда в первый год постройки находились под наблюдением корабельного мастера адмиралтейства, а построенные суда – раз в шесть лет освидетельствовались правительственными органами. «Правила постройки и классификации речных железных судов» с альбомом чертежей к ним были изданы в 1913 г. Применение этих правил позволило установить речным самоходным судам класс, соответствующий их конструктивным качествам и техническому состоянию. В 1923 году был учрежден Российский Регистр, переименованный в 1924 г. в связи с образованием СССР в «Регистр СССР»

Требовательность Регистра в отношении исправного содержания судов дала неоценимые результаты в период Великой Отечественной войны, обеспечив технико-мобилизационную готовность флота. В годы войны работники прифронтовых инспекций Регистра своим трудом активно участвовали в защите Родины. При ликвидации аварий и боевых повреждений судов специалисты-судоремонтники совместно с инспекторами Регистра изыскивали эффективные способы ремонта и обеспечивали введение этих судов в строй.

В послевоенные годы началось интенсивное строительство речного флота, работы по капитальному и восстановительному ремонту судов. С первых дней мирного строительства Речной Регистр активно включился в борьбу за послевоенное восстановление флота. Были перестроены методы работы инспекций, упрочился контакт инспекторов с судовладельцами и судоремонтными предприятиями.

В связи с Постановлением Совета Министров СССР от 27 июня 1957 г. № 910 «О передаче Управления по выполнению функций Речного Регистра и его речных инспекций из состава Регистра СССР Министерства морского флота в ведение органов речного флота союзных республик» были организованы: Речной Регистр РСФСР, Днепровская инспекция Регистра УССР, Речной Регистр БССР, Казахская инспекция Речного Регистра, Литовская инспекция Речного Регистра, Латвийская инспекция Речного Регистра.

Постановлением Совета Министров Белорусской ССР от 16 сентября 1957 г. № 586 был создан Речной Регистр БССР. Белорусская инспекция Речного Регистра создана приказом Главного управления речного флота при Совете Министров Белорусской ССР от 12. 12. 1975 г. №199 и являлась правопреемником «Речного Регистра БССР». В 2000 году изменено наименование на республиканское унитарное предприятие «Белорусская инспекция Речного Регистра», а в 2015 году изменено наименование на республиканское унитарное предприятие по техническому надзору и классификации судов «Белорусская инспекция Регистра» (государственное предприятие «Белорусская инспекция Регистра»).