"Аб будынку рачных судоў па новых узорах і куды гэтым ход мець".
Гэтая рэзалюцыя рэгламентавала ўсё тое, што і зараз звычайна рэгламентуецца класіфікацыйнымі ўстановамі ў іх правілах: раён плавання, гранічна дапушчальныя памеры асобных дэталяў корпуса і г.д. З 1800 г. патрабавалася, каб ізноў якія будуюцца судны ў першы год пабудовы знаходзіліся пад назіраннем карабельнага майстра адміралцейства, а пабудаваныя судны - раз у шэсць гадоў аглядаліся ўрадавымі органамі. «Правілы пабудовы і класіфікацыі рачных жалезных суднаў» з альбомам чарцяжоў да іх былі выдадзены ў 1913 г. Ужыванне гэтых правіл дазволіла ўсталяваць рачным самаходным судам клас, які адпавядае іх канструктыўным якасцям і тэхнічнаму стану. У 1923 годзе быў заснаваны Расійскі Рэгістр, пераназваны ў 1924 г. у сувязі з утварэннем СССР у «Рэгістр СССР»

Патрабавальнасць Рэгістра ў дачыненні да спраўнага зместу судоў дала неацэнныя вынікі ў перыяд Вялікай Айчыннай вайны, забяспечыўшы тэхніка-мабілізацыйную гатоўнасць флоту. У гады вайны работнікі прыфрантавых інспекцый Рэгістра сваёй працай актыўна ўдзельнічалі ў абароне Радзімы. Пры ліквідацыі аварый і баявых пашкоджанняў судоў спецыялісты-суднарамонтнікі сумесна з інспектарамі Рэгістра адшуквалі эфектыўныя спосабы рамонту і забяспечвалі ўвядзенне гэтых судоў у строй.

У пасляваенныя гады пачалося інтэнсіўнае будаўніцтва рачнога флота, працы па капітальным і аднаўленчым рамонце судоў. З першых дзён мірнага будаўніцтва Рачны Рэгістр актыўна ўключыўся ў барацьбу за пасляваеннае аднаўленне флота. Былі перабудаваны метады працы інспекцый, умацаваўся кантакт інспектараў з суднаўладальнікамі і суднарамонтнымі прадпрыемствамі.

У сувязі з Пастановай Савета Міністраў СССР ад 27 чэрвеня 1957 г. № 910 «Аб перадачы Упраўлення па выкананні функцый Рачнога Рэгістра і яго рачных інспекцый са складу Рэгістра СССР Міністэрства марскога флота ў вядзенне органаў рачнога флоту саюзных рэспублік» былі арганізаваны: Рачны Рэгістр РСФСР Рэгістр БССР, Казахская інспекцыя Рачнага Рэгістра, Літоўская інспекцыя Рачнага Рэгістра, Латвійская інспекцыя Рачнага Рэгістра.

Пастановай Савета Міністраў Беларускай ССР ад 16 верасня 1957 г. № 586 быў створаны Рачны Рэгістр БССР. Беларуская інспекцыя Рачнага Рэгістра створана загадам Галоўнага ўпраўлення рачнога флоту пры Савеце Міністраў Беларускай ССР ад 12. 12. 1975 г. №199 і з'яўлялася правапераемнікам "Рачнага Рэгістра БССР". У 2000 годзе зменена найменне на рэспубліканскае унітарнае прадпрыемства "Беларуская інспекцыя Рачнага Рэгістра", а ў 2015 годзе зменена найменне на рэспубліканскае унітарнае прадпрыемства па тэхнічным наглядзе і класіфікацыі судоў "Беларуская інспекцыя Рэгістра" (дзяржаўнае прадпрыемства "Беларуская інспекцыя".